تحلیل افت رسانندگی گرمایی سوخت پرتو دیده‌ی UO2 به دلیل تولید تخلخل در میزان مصرف بالای سوخت
نویسندگان
چکیده
منابع مشابه
تحلیل افت رسانندگی گرمایی سوخت پرتو دیده‌ی UO2 به دلیل تولید تخلخل در میزان مصرف بالای سوخت
یکی از عامل‌های تغییر رسانندگی گرمایی سوخت UO2، تخلخل به وجود آمده در سوخت حین افزایش میزان مصرف سوخت است. در میزان مصرف‌های بالای سوخت، ساختاری موسوم به ناحیه‌ی لبه (rim) که ناشی از فرایند تهی شدن شبکه‌ی سوخت از گاز زنون، تولید تخلخل و باز تبلور دانه‌های سوخت است، به وجود می‌آید که به نوبه‌ی خود رسانندگی گرمایی سوخت را دست خوش تغییر می‌کند. در این مقاله با استفاده از یک مدل تورم شب...
متن کاملمطالعهی عوامل مؤثر در افزایش عمر و بازده‌ی تولید انرژی قرص سوخت هسته‌ای UO2
هنگامیکه قرص سوخت هسته‌ای درون غلاف و رآکتور قرار می‌گیرد، برخی از اتم‌های اورانیم شروع به شکافت هسته‌ای می‌کنند. در نتیجه تعداد اتم‌های حاصل بیشتر از اتم‌های شکافته شده میشود. محصولات جامد تولید شده مشکل زیادی ایجاد نمی‌کنند، اما محصولات گازی ضمن تورم قرص به فضای خالی بین قرص- غلاف نیز منتقل می‌شوند. این رفتار موجب تخریب غلاف و کاهش ایمنی رآکتور میشود. بنابراین بهتر است قبل از ش...
متن کاملتوصیف عملکرد میله‌ی سوخت رآکتورهای VVER-1000 در شرایط بهره برداری و بالاترین میزان مصرف سوخت
هدف این مقاله، توسعه‌ی یک مدل فیزیکی معتبر و در نتیجه یک روش عددی به منظور توصیف پدیده‌هایی است که درون میله‌ی سوخت رآکتور 1000VVER- در طول مدت‌زمان کارکرد آن به‌ویژه در شرایط میزان مصرف بالای سوخت رخ می‌دهد. عملکرد میلههای سوخت به عامل‌های زیادی بستگی دارد؛ هر کدام از این عامل‌ها به‌صورت پیچیدهای بر عملکرد رآکتور در طی مدت بهرهبرداری تأثیر میگذارد. پیشبینی دقیق رفتار سوخت امری است ضروری و...
متن کاملعوامل مؤثر بر مصرف سوخت در تولید گندم، استان گلستان
به‌منظور بررسی برخی عوامل مؤثر بر مصرف سوخت در عملیات زراعی تولید گندم در استان گلستان، تعداد 140 مزرعه از 13 شهرستان استان به صورت نمونهگیری سیستماتیک-تصادفی انتخاب شدند. تأثیر تناوب زراعی، شهرستان، توان تراکتور، عملکرد دانه و مساحت زمین برمصرف سوخت مورد بررسی قرار گرفت. کاشت گندم پس از محصول برنج بیشینه (20/0± 71 لیتر در هکتار) و پس از آیش (13/0±44 لیتر در هکتار) کمینه مصرف سوخت را برای آماد...
متن کاملتولید سوخت زیستی بیودیزل
امروزه استفاده از موتورهای احتراق داخلی منجر به بهرهبرداری وسیع از منابع نفتی و اتمام سریع این منابع شده است. همچنین استفاده از منابع نفتی سبب افزایش گازهای گلخانه‌ای، تخریب لایة اوزون و آلودگی محیط زیست و اختلالات تنفسی در شهرهای بزرگ شده است. با ظهور این مشکلات، تحقیقات وسیعی برای یافتن سوخت‌های جایگزین مناسب در جهان انجام گرفته است. برای مثال از روغن‌های گیاهی به‌عنوان سوخت در موتورهای دیزل...
متن کاملذخیره در منابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ژورنال
عنوان ژورنال: مجله علوم و فنون هسته ای
سال: 2018
ISSN: 2676-5861
DOI: 10.24200/nst.2018.218